Fahrphysik & besondere Gefahren
Hier trifft Physik auf Praxis: Wie wirken Flieh-, Brems- und Trägheitskräfte, und was bedeutet das bei Nässe, Nebel, Aquaplaning oder Seitenwind? Wer versteht, warum das Fahrzeug so reagiert, trifft in kritischen Momenten die richtige Entscheidung.
190 Fragen zu diesem Thema im amtlichen Katalog · Schwierigkeit: mittel (2.0/4) · 4 als schwer eingestuft
Worauf es ankommt
- Kräfte am Fahrzeug: Fliehkraft in Kurven, längerer Bremsweg bei Nässe, Trägheit bei Beladung.
- Aquaplaning erkennen und vermeiden — Tempo raus, nicht ruckartig lenken oder bremsen.
- Sicht bei Nebel/Dunkelheit, Seitenwind an Brücken und beim Überholen von Lkw.
Quelle der Fragen: amtlicher Fragenkatalog TÜV | DEKRA (arge tp 21). Erklärungen: TheorieCoach, fachlich verantwortet von Fahrlehrer Timo Jendritzki.
Häufige Fragen
Was tue ich bei Aquaplaning?
Gas wegnehmen, Kupplung treten, Lenkung gerade halten und nicht abrupt bremsen, bis die Reifen wieder greifen.
Warum ist der Bremsweg bei Nässe länger?
Der Grip zwischen Reifen und Fahrbahn sinkt. Deshalb Abstand vergrößern und Geschwindigkeit an die Bedingungen anpassen.
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