Durchgefallen?
Kein Drama.
Die Theorieprüfung nicht bestanden zu haben fühlt sich mies an — ist aber völlig normal und gut zu reparieren. Hier steht, wann du wiederholen darfst, was es kostet und wie du den nächsten Versuch sicher bestehst.
Stand: Juni 2026 · erklärt von Fahrschulprofis, mit amtlichen Quellen.
Kurz gesagt: Durchfallen ist fast die Regel — 2024 wurden 45 % der Klasse-B-Theorieprüfungen nicht bestanden (über alle Klassen 41 %, TÜV-Verband). Du darfst frühestens nach 14 Tagen wiederholen (§ 18 FeV), dann mit allen 30 Fragen neu. Eine Obergrenze für die Zahl der Versuche gibt es nicht. Jetzt zählt nur eins: gezielt deine Fehler-Themen üben statt blind weiterpauken.
Du bist nicht allein
Durchfallen ist alles andere als selten: 2024 wurden in Deutschland rund 2 Millionen Theorieprüfungen abgelegt — und 41 % davon nicht bestanden, bei Klasse B sogar 45 %. Es liegt also selten an mangelnder Intelligenz, sondern meist daran, dass viele die Fragen auswendig lernen, statt sie zu verstehen. In der echten Prüfung tauchen dann leicht abgewandelte Varianten, Videofragen und Zahlenfragen auf, die das reine Auswendiglernen aushebeln.
Quelle: TÜV-Verband, Fahrprüfungsbilanz 2024 (TÜV | DEKRA arge tp 21).
Die gute Nachricht: Genau das lässt sich gezielt beheben — und der zweite Versuch gelingt deutlich häufiger, wenn du ihn richtig vorbereitest.
Wann darfst du wiederholen?
- Frühestens nach 14 Tagen — zwischen zwei Versuchen liegt eine gesetzliche Wartefrist (§ 18 FeV). Diese Zeit nutzt du am besten für deine Schwachstellen.
- Keine Obergrenze — in Deutschland gibt es keine gesetzliche Höchstzahl an Versuchen. Du darfst so oft antreten, bis du bestehst.
- Vollständige Wiederholung — die Prüfung wird komplett neu geschrieben (alle 30 Fragen bei Klasse B), nicht nur die falschen.
- Dein Antrag bleibt gültig — der bei der Fahrschule gestellte Prüfauftrag läuft weiter; die Fahrschule meldet dich einfach erneut bei TÜV/DEKRA an.
Quelle: § 18 FeV (gesetze-im-internet.de), TÜV | DEKRA arge tp 21.
Was kostet der zweite Versuch?
| Posten | Kosten |
|---|---|
| Theorieprüfung erneut (Gebühr TÜV/DEKRA, Klasse B) | 24,99 € |
| Vorstellungsgebühr der Fahrschule (Theorie, je nach Fahrschule) | ca. 60–137 € |
| Dein Antrag beim Straßenverkehrsamt | 0 € — bleibt gültig |
Prüfungsgebühr 24,99 € gilt bundeseinheitlich (seit 31.01.2024) und fällt pro Versuch erneut an; die Fahrschul-Vorstellungsgebühr variiert (ADAC: ca. 60–137 €). Dein Antrag beim Amt bleibt gültig.
Warum bist du durchgefallen?
Die häufigste Falle: zwei 5-Punkte-Fragen
Bei Klasse B sind maximal 10 Fehlerpunkte erlaubt. Aber: Wer zwei Fragen mit je 5 Fehlerpunkten falsch beantwortet, ist durchgefallen — selbst wenn das genau 10 Punkte sind. Du darfst also faktisch nur eine der schweren Fragen falsch haben.
Die typischen Gründe fürs Durchfallen:
- Auswendig statt verstanden — abgewandelte Fragevarianten werfen dich aus dem Konzept.
- Flüchtigkeitsfehler — „Alle zutreffenden Antworten“ übersehen, Zahlen verdreht, zu schnell geklickt.
- Schwache Themen ignoriert — Vorfahrt/Vorrang, Verkehrszeichen und Umwelt sind klassische Stolpersteine.
- Keine echte Prüfungssimulation — wer nie unter echten Bedingungen geübt hat, unterschätzt Zeit und Druck.
Quelle: FeV Anlage 7 (1.2), TÜV NORD, ADAC.
So bestehst du beim nächsten Mal
- Fehler-Themen sichtbar machenStatt alles nochmal zu lernen: Finde heraus, in welchen Themen du wirklich Punkte verlierst — und übe gezielt dort.
- Verstehen statt auswendigLass dir erklären, warum eine Antwort richtig ist. Dann sitzt sie auch bei einer abgewandelten Variante.
- Prüfungssimulation übenSchreib mehrere Probeprüfungen unter echten Bedingungen, bis du sie sicher bestehst — erst dann den Termin machen.
- Die 14 Tage nutzenLieber jeden Tag 20–30 fokussierte Fragen als einmal stundenlang pauken.
Genau dafür ist TheorieCoach gebaut: Der FehlerRadar zeigt dir deine Schwachstellen, der KI-Coach erklärt dir jede Frage in deiner Sprache, und die Prüfungssimulation fühlt sich an wie der echte Prüfungstag.
Und wenn es Prüfungsangst ist?
Viele scheitern nicht am Wissen, sondern am Kopf: Black-out, Herzklopfen, Gedankenkarussell. Das ist verbreitet und du kannst es trainieren. Hilfreich sind realistische Simulationen (damit die echte Prüfung vertraut wirkt), eine feste Routine vor dem Termin und kleine Atemübungen. TheorieCoach hat dafür ein eigenes Prüfungsangst-Modul — damit du am Prüfungstag abrufen kannst, was du längst kannst.
Häufige Fragen
Wie oft darf man die Theorieprüfung wiederholen?
In Deutschland gibt es keine gesetzliche Obergrenze. Du darfst so oft antreten, bis du bestehst — es gilt nur die 14-Tage-Wartefrist zwischen den Versuchen (§ 18 FeV).
Was kostet die Wiederholung?
Pro Versuch wird die Prüfungsgebühr erneut fällig — für Klasse B bundeseinheitlich 24,99 €. Dazu kann je nach Fahrschule eine erneute Anmeldegebühr kommen. Dein Antrag beim Amt bleibt gültig.
Muss ich alle Fragen neu beantworten?
Ja. Die Prüfung wird vollständig wiederholt — alle 30 Fragen (Klasse B) neu, nicht nur die falsch beantworteten.
Verfällt mein Ergebnis, wenn ich durchfalle?
Ein nicht bestandener Versuch zählt einfach nicht. Erst eine bestandene Theorieprüfung ist relevant — und die ist danach 12 Monate gültig, in denen du die praktische Prüfung ablegen musst.
Wie lange sollte ich bis zum nächsten Versuch lernen?
Nutze die 14 Tage aktiv: täglich 20–30 Fragen, Schwerpunkt auf deinen Fehler-Themen, plus zwei bis drei Prüfungssimulationen. Mach den neuen Termin erst, wenn du die Simulation sicher bestehst.
Diesmal mit TheorieCoach
FehlerRadar für deine Schwachstellen, KI-Coach der jede Frage erklärt und Prüfungssimulation wie am echten Tag — auch offline. Verstehen statt auswendig.