Grundfahraufgaben.
Einparken, Rückwärtsfahren, Umkehren, Gefahrbremsung: Das sind die Grundfahraufgaben der praktischen Prüfung. Hier erfährst du, was bei Klasse B drankommt, wann du wie lenkst und worauf du schaust — und was amtliche Regel ist und was nur ein Anhaltspunkt.
Stand: Juni 2026, von Fahrschulprofis.
Kurz gesagt: Bei Klasse B verlangt der Prüfer in der Regel zwei Aufgaben — fast immer die Gefahrbremsung plus eine Rückwärts- oder Einparkaufgabe. Es geht nicht um Auswendiglernen, sondern um saubere, kontrollierte Fahrzeugbeherrschung.
Was sind Grundfahraufgaben?
Grundfahraufgaben sind festgelegte Fahrmanöver, die du in der praktischen Prüfung auf Verlangen des Sachverständigen vorführst. Sie zeigen, dass du dein Fahrzeug langsam, kontrolliert und sicher beherrschst — beim Rangieren, Einparken und Bremsen.
Welche Aufgaben es gibt und wie sie bewertet werden, steht in der amtlichen Prüfungsrichtlinie. Der Prüfer wählt daraus aus — du weißt also vorher nicht hundertprozentig, welche zwei drankommen. Darum lohnt es sich, alle zu beherrschen.
Welche bei Klasse B?
- In der Regel zwei Aufgaben aus dem amtlichen Katalog.
- Fast immer dabei: das Abbremsen mit höchstmöglicher Verzögerung (Gefahrbremsung).
- Dazu meist eine Rückwärts- oder Einparkaufgabe (längs, quer oder um die Ecke) bzw. das Umkehren.
Grundlage ist die Prüfungsrichtlinie zur Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV). Anzahl und Auswahl der Aufgaben legt der Sachverständige je Prüfung fest — die genaue Bewertung trifft immer der Prüfer.
Die Aufgaben im Überblick
Diese sieben Manöver übst du in der App als Draufsicht — Schritt für Schritt:
| Aufgabe | Worum es geht |
|---|---|
| Rückwärts längs einparken | In eine Parklücke am Fahrbahnrand rückwärts einscheren, parallel zum Bordstein. |
| Vorwärts quer einparken | Vorwärts in eine markierte Box (z. B. Parkplatz) lenken und gerade stehen. |
| Rückwärts quer einparken | Rückwärts in eine Box — bessere Sicht beim späteren Ausfahren. |
| Schräg einparken | In eine schräg angeordnete Lücke einfahren. |
| Rückwärts um die Ecke | Rückwärts nach rechts um eine Straßenecke, nah am Bordstein. |
| Umkehren / Wenden | In mehreren Zügen die Fahrtrichtung umkehren (3-Punkte-Wende). |
| Gefahrbremsung | Aus Tempo gezielt mit höchstmöglicher Verzögerung zum Stillstand. |
Gefahrbremsung-Merksatz: Spiegel kurz prüfen, dann kräftig und ohne Zögern auf die Bremse (ABS darf rattern), Kupplung erst kurz vorm Stillstand — das Auto muss schnell, aber kontrolliert stehen.
Amtliche Regel vs. Anhaltspunkt
Der wichtigste Punkt, den viele Apps vermischen — wir trennen ihn sauber:
- 🟢 Amtlich (gilt immer): z. B. höchstens zwei Korrekturzüge, am Ende parallel und max. ~30 cm zum Bordstein, nicht auf den Bordstein auffahren.
- 🟡 Anhaltspunkt (nur Orientierung): z. B. „voll einschlagen, wenn der Bordstein im rechten Außenspiegel verschwindet“. Hängt vom Fahrzeug und deiner Sitzposition ab — frag deinen Fahrlehrer nach euren Punkten.
Anhaltspunkte sind Lernhilfen, keine festen Wahrheiten. Wer sie blind übernimmt, fährt im falschen Auto daneben. Darum kennzeichnet TheorieCoach in jedem Diagramm grün = amtlich und bernsteinfarben = Anhaltspunkt.
Häufigste Fehler
- Zu schnell rangiert — bei Schrittgeschwindigkeit hast du Zeit zum Lenken und Schauen.
- Schulterblick & Rundumblick vergessen — beim Rückwärtsfahren zählt der Blick nach hinten und rundum, nicht nur der Spiegel.
- Auf den Bordstein aufgefahren oder zu weit weg geparkt.
- Mehr als zwei Korrekturzüge gebraucht.
- Gefahrbremsung zu zaghaft — die Verzögerung muss „höchstmöglich“ sein, nicht sanft.
So übst du die Grundfahraufgaben
- Draufsicht-Diagramme: jede Aufgabe als Vogelperspektive mit nummerierten Schritten — du siehst genau, wann du einlenkst, voll einschlägst und gegenlenkst.
- Getrennt nach amtlich & Anhaltspunkt — kein gefährliches Halbwissen.
- Blickführung markiert: wohin schauen, wann Schulterblick, wann Rundumblick.
- Offline verfügbar — auch auf dem Übungsplatz ohne Empfang.
Das ist Teil des Praxis-Coach in TheorieCoach: Die App hört nicht bei der Theorie auf, sondern begleitet dich bis zur praktischen Prüfung — zusammen mit der Abfahrtkontrolle und deinen Fahrstunden.
Häufige Fragen
Welche Grundfahraufgaben kommen bei Klasse B dran?
In der Regel zwei — fast immer die Gefahrbremsung plus eine Rückwärts-/Einparkaufgabe (längs, quer, um die Ecke) oder Umkehren.
Wie viele Aufgaben muss ich machen?
Bei Klasse B wählt der Prüfer in der Regel zwei aus dem amtlichen Katalog.
Wie oft darf ich beim Einparken korrigieren?
In der Regel bis zu zwei Korrekturzüge. Am Ende parallel und max. ~30 cm zum Bordstein, ohne aufzufahren.
Amtliche Regel oder nur Anhaltspunkt?
Amtliche Regeln gelten immer (Prüfungsrichtlinie). Anhaltspunkte (z. B. Einlenkpunkte im Spiegel) hängen vom Fahrzeug ab — frag deinen Fahrlehrer.
Wie übe ich am besten?
Echtes Üben im Auto + klare Vorstellung der Abläufe. Die App zeigt jede Aufgabe als Draufsicht mit Schritten, getrennt nach amtlich und Anhaltspunkt.
Übe jede Aufgabe mit Draufsicht-Diagramm
Wähle deine Klasse, sieh jeden Schritt von oben, lerne wann du wie lenkst — getrennt nach amtlicher Regel und Anhaltspunkt. Kostenlos in der TheorieCoach-App.