Учебные манёвры.
Парковка, движение задним ходом, разворот, экстренное торможение: это и есть Grundfahraufgaben (учебные манёвры) практического экзамена. Здесь ты узнаешь, что встречается на категории B, когда и как поворачивать руль и куда смотреть — и что является официальным правилом, а что лишь ориентиром.
По состоянию на: июнь 2026 года, от профессионалов автошколы.
Коротко: на категории B экзаменатор, как правило, требует два задания — почти всегда Gefahrbremsung (экстренное торможение) плюс одно задание на движение задним ходом или парковку. Речь идёт не о зубрёжке, а о чистом, контролируемом владении автомобилем.
Что такое Grundfahraufgaben (учебные манёвры)?
Учебные манёвры — это установленные манёвры вождения, которые ты выполняешь на практическом экзамене по требованию эксперта. Они показывают, что ты медленно, контролируемо и безопасно владеешь своим автомобилем — при маневрировании, парковке и торможении.
Какие задания существуют и как они оцениваются, прописано в официальной экзаменационной директиве. Экзаменатор выбирает из них — то есть ты заранее не знаешь на сто процентов, какие два попадутся. Поэтому стоит владеть всеми.
Какие на категории B?
- Как правило, два задания из официального каталога.
- Почти всегда среди них: торможение с максимально возможным замедлением (Gefahrbremsung / экстренное торможение).
- Дополнительно обычно задание на движение задним ходом или парковку (параллельная, перпендикулярная или за угол), либо разворот.
Основой служит экзаменационная директива к Постановлению о допуске к управлению транспортными средствами (FeV). Количество и выбор заданий определяет эксперт на каждом экзамене — точную оценку всегда выставляет экзаменатор.
Обзор заданий
Эти семь манёвров ты тренируешь в приложении как вид сверху — шаг за шагом:
| Задание | О чём речь |
|---|---|
| Параллельная парковка задним ходом | Заехать задним ходом в парковочное место у края проезжей части, параллельно бордюру. |
| Перпендикулярная парковка передним ходом | Заехать передним ходом в размеченную ячейку (например, парковочное место) и встать ровно. |
| Перпендикулярная парковка задним ходом | Задним ходом в ячейку — лучший обзор при последующем выезде. |
| Парковка под углом | Заехать в расположенное под углом парковочное место. |
| Задним ходом за угол | Задним ходом направо за угол улицы, близко к бордюру. |
| Разворот / Wenden | В несколько приёмов изменить направление движения (разворот в три приёма). |
| Gefahrbremsung (экстренное торможение) | С хода целенаправленно остановиться с максимально возможным замедлением. |
Памятка по экстренному торможению: коротко проверить зеркала, затем сильно и без колебаний на тормоз (ABS может трещать), сцепление только перед самой остановкой — машина должна встать быстро, но контролируемо.
Официальное правило против ориентира
Самый важный момент, который многие приложения смешивают, — мы разделяем его чётко:
- 🟢 Официально (действует всегда): например, не более двух корректирующих манёвров, в конце параллельно и не дальше ~30 см до бордюра, не наезжать на бордюр.
- 🟡 Ориентир (только подсказка): например, «выворачивай руль до упора, когда бордюр исчезает в правом боковом зеркале». Зависит от автомобиля и твоей посадки — спроси своего инструктора о ваших ориентирах.
Ориентиры — это учебные подсказки, а не твёрдые истины. Кто перенимает их вслепую, промахнётся в другой машине. Поэтому TheorieCoach в каждой схеме отмечает зелёным = официальное и янтарным = ориентир.
Самые частые ошибки
- Слишком быстрое маневрирование — на скорости пешехода у тебя есть время поворачивать руль и смотреть.
- Забыт взгляд через плечо и круговой обзор — при движении задним ходом важен взгляд назад и вокруг, а не только зеркало.
- Наезд на бордюр или парковка слишком далеко.
- Понадобилось больше двух корректирующих манёвров.
- Слишком робкое экстренное торможение — замедление должно быть «максимально возможным», а не мягким.
Так ты тренируешь учебные манёвры
- Схемы вид сверху: каждое задание с высоты птичьего полёта с пронумерованными шагами — ты точно видишь, когда поворачиваешь руль, выворачиваешь до упора и поворачиваешь в обратную сторону.
- Разделено на официальное и ориентир — никаких опасных полузнаний.
- Направление взгляда отмечено: куда смотреть, когда взгляд через плечо, когда круговой обзор.
- Доступно офлайн — даже на тренировочной площадке без сигнала.
Это часть Praxis-Coach в TheorieCoach: приложение не заканчивается на теории, а сопровождает тебя вплоть до практического экзамена — вместе с Abfahrtkontrolle (контроль перед выездом) и твоими учебными поездками.
Частые вопросы
Какие учебные манёвры встречаются на категории B?
Как правило, два — почти всегда экстренное торможение плюс задание на движение задним ходом или парковку (параллельная, перпендикулярная, за угол) или разворот.
Сколько заданий мне нужно выполнить?
На категории B экзаменатор, как правило, выбирает два из официального каталога.
Сколько раз мне можно корректироваться при парковке?
Как правило, до двух корректирующих манёвров. В конце параллельно и не дальше ~30 см до бордюра, не наезжая на него.
Официальное правило или только ориентир?
Официальные правила действуют всегда (экзаменационная директива). Ориентиры (например, точки поворота руля по зеркалу) зависят от автомобиля — спроси своего инструктора.
Как лучше всего тренироваться?
Реальная тренировка в машине + чёткое представление последовательности. Приложение показывает каждое задание как вид сверху с шагами, разделённое на официальное и ориентир.
Тренируй каждое задание по схеме вид сверху
Выбери свою категорию, посмотри каждый шаг сверху, узнай, когда и как поворачивать руль — разделённое на официальное правило и ориентир. Бесплатно в приложении TheorieCoach.